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（中央社記者唐佩君台北5日電）外交部長李大維今天表示，國際刑警組織（INTERPOL）處理爭議問題，內規是須執委共識決，而執委中確實有中國大陸，後續會號召理念相近國家發聲支持。
媒體報導，INTERPOL將於11月7日到10日在印尼峇里島召開年度大會，但台灣尚未收到邀請函，外交部7月時竟也錯失主動遞件申請時機，今年恐無法與會。
李大維上午在立法院受訪表示，訊息不正確，但INTERPOL內規是12名執委對有爭議的問題要共識決，而執委中確有中國大陸及俄羅斯。
媒體追問再報名來得及嗎？李大維說，「提出是沒有問題的，未來在這過程中會號召理念相近的國家發聲來支持我們」。1051屏東縣崁頂鄉成人商品005
針對九月二十一~二十二日台六十五線南向進入國三前門架施工封閉內側車道，交通部公路總局第一區養護工程處於昨（二十）日提出說明。
交通部公路總局第一區養護工程處副處長王韻瑾博士表示，為辦理「快速道路違規車輛取締系統建置工程」，預定自一○五年九月二十一~二十二日晚間十點起至翌日清晨六點止，暫時封閉台六十五線南向進入國三匝道前四十公尺路段內側車道，如遇雨將順延，
屆時請用路人配合現場指揮交維及人員指示注意行車或提前改道行駛。
（中央社記者郝雪卿台中25日電）反迫遷團體今天在凱道前對台中市多項公共議題表達不滿。台中市政府回應表示研議各種可行方案，希望獲得最大的民意支持，對於受影響的民眾權益，也會給予應有的保障。
反迫遷團體提出的這幾項重大開發案，包括大智慧大樓徵收案、東豐快速道路興建工程、文山工業區開發案。台中市政府表示，都牽涉到台中長遠交通與產業發展，在維護多數人公益與滿足在地民眾期待之間，雖然形成完全共識並不容易，但仍會以最謹慎的態度，研議各種可行方案，希望獲得最大的民意支持，對於受影響的民眾權益，也會給予應有的保障。
以大智慧大樓為例，市府表示，台中鐵路高架化即將通車，全新的台中火車站將承擔起台中市長遠的交通重擔，周邊道路及公共設施的規劃一定要考慮周全。位於後站的大智慧大樓徵收案，就是為了配合大智路打通串聯前後站，已獲得內政部審查通過，也陸續於去年11月3日、12月29日及今年3月29日舉行三次公聽會，並完成法定程序，過程公開透明。
對於其他替代方案的可行性，市府也已進行多方評估，若改行大智慧大樓旁東側(停車場35號用地)為開闢路線，將形成兩個連續T字型路口的不對稱路形，容易造成交通瓶頸及多事故的路口；但若以斜切台鐵平房打通道路，則將形成道路線形不佳的危險路口，影響行車安全。
因此，考量大智路延伸線形的順暢性及安全性，以道路順接方式延伸大智路為較佳方案，都市計畫將開闢長度約160公尺、寬20公尺的道路，完成後可望節省旅行時間、行車成本、肇事成本，提升土地使用效率。
對於打通大智路的經費，市府今年已核列1億元，其餘費用也將提106年度預算先期作業。市府強調，了解所有權人對徵收的心情，一定會以最大優惠方式從優補償地主，並持續溝通，創造市府、市民、地主三贏局面。
另外，對於東豐快速道路興建案部分，市府說明，對其中的第1、2標提出「對石岡居民影響最少」的「河堤方案」，降低建物拆遷數量，也不用打隧道，路線更不會讓石岡中心區域被切割成二部分。
市府針對「河堤方案」已分別在東勢、石岡、豐原舉辦公開說明會，廣納地方民眾意見，後續將依照環評程序，連同原隧道案送環評大會審查，盼讓山城居民擁有一條安全、快速、合法的回家道路。
至於文山工業區開發一案，市府經發局回應，文山工業區開發案之前因地方民意分歧，反對與贊成各半，因此至今尚未實質開發，造成閒置而無法使用。市府不能因有爭議就長期放任不管，因此，仍將積極整合民眾意見形成共識，希望解決地方民意分歧及工業用地不足問題。未來若進行開發，也會加強汙水管理及環境保護措施，如此對台中的產業發展才是負責任的態度。1050925
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